تركيب أعمدة المصعد Installing elevator shafts

تركيب أعمدة المصعد  Installing elevator shafts

سبق ان تكلمنا عن عن تحديد الـ DBG واماكن الأعمدة 
واليوم بمشيئة الله وفضله نتكلم عن أنواع الأعمدة وكيفية تركيبها 

أعمدة المصعد ( دلائل حركة المصعد )  وهى عبارة عن قضبان من الحديد على شكل حرف T وتكون عبارة عن وصلات طول الوصلة الواحدة 5 متر بأحد طرفى الوصلة تفريز بارز ( ذكر ) وبالطرف الأخر تفريز مجوف ( أنثى ) يتم تجميعها فوق بعضها التفريز البارز يركب داخل التفريز المجوف ويتم يجميعها بالمسامير عن طريق وصلات صغيرة تسمى الفلنشات فى كل واحدة منها 8 مسامير 

شكل يوضح طرف العمود وفلنشات التجميع بالمسامير

 وتكون الدلائل ذات ابعاد ومقاسات مختلفة فمنها ما هو 5 مم ومنها ما هو 9 مم ومنها أيضا ما هو 16مم لكل مقاس منهما استخدام معين  

فمثلا فى المصاعد  ذات الحمولات أقل من 6 أفراد يستخدم عمود 5 مم للثقل و عمود 9 مم للصاعدة اما فى المصاعد  ذات الحمولات أكبرمن 6 أفراد يستخدم عمود9 مم للثقل و عمود 16 مم للصاعدة   

تركيب الديمة وشد الخيط :

بعد ان تم تحديد الـ DBG واماكن الأعمدة يتم قطع وتجهيز 4  قطعة من الخشب (ديمة) على حسب مقاس الـ DBG أو أقل منه 1 سم , 2  لـ DBG الثقل و 2 لـ DBG الصاعدة  
يتم تثبيت واحدة للصاعدة وأخرى للثقل فى أعلى البئر فى الاماكن التى سبق تحديدها على قائمين ( عرقين ) من الخشب مثبتان طوليا فى حوائط البئر عن طريق الجبس مثلا  والأخريين كذلك فى اسفل البئر 
ويتم شد خيط 1مم على الديمة من اعلى لاسفل البئر مع مراعاة ان يكون بين الخيط والعمود 1 سم فى كل من الجانبين , هذا بالنسبة لأعمدة الصاعدة وكذلك أعمدة الثقل 

مثال 
     لو افترضنا ان الـ DBG كان 120 سم فيتم قطع الديمة على 119 سم ونضبط المسافة بين الخيطين على 118 سم ( لان العمود سيبعد 1 سم من كل جانب ) 

تركيب الأعمدة : 

يتم تثيبت الأعمدة على كوابيل مصنعة من الحديد بأشكال مختلفة فمنها ماهو بالشكل ادناه

 ويتم ربط الاعمدة جيدا على هذه الكوابيل بنوعية مخصصة من المسامير تسمى ( السوبرتينات )  

ويتم تركيب الكوابيل على الحوائط الخرسانية بنوعية معينة من المسامير تسمى ( أكمون , مسمار هلتى )  

ثم بعد ذلك يتم ضبط العمود وسنكمل معكم اللقاء القادم بمشيئة الله عن كيفية ضبط العمود كما سنوافيكم بفديوهات مباشرة من مواقع العمل ان قدر الله لنا ذلك

تعليقاتكم تشجعناعلى الاستمرار  

أضف مدونتك وموقعك مجاناً إلى 100 محرك بحث SEO

إضافة المدونة أو الموقع الالكترونى إلى محركات ودلائل البحث 

تعتبر من أهم مبادئ السيو "SEO" حيث تعتبر هذه الخطوه هى القلب النابض للمدونة أو الموقع الالكترونى حيث يتدفق الزوار من مكان 

هذا الموقع يقوم بإضافة المدونة أو الموقع الالكترونى إلى 100 محرك بحث بضغطه واحده حيث أنه يوفر العناء فى إضافة المدونة أو الموقع الالكترونى فى كل موقع على حده .

أضف مدونتك وموقعك مجاناً إلى 100 محرك بحث 

فى هذه الإضافة ستقوم بإضافة المدونة أو الموقع الالكترونى إلى 100 محرك فى العالم , مع العلم أن جوجل ليست محرك بحث واحد فقط ,جوجل تخصص لكل دولة محرك بحث خاص بها مثلاً بالنسبه لمحرك البحث فى مصر التابع لجوجل فإن إمتداده ينتهى ب"EG" أى أن النتائج المعروضه ستكون من داخل الدوله أولاً لذلك جوجل لديها ما يفوق 90 محرك بحث خاص حسب كل دوله

أولاً قم بالدخول على هذا الرابط 

                            

                     أضف مدونتك وموقعك مجاناً إلى 100 محرك بحث حول العالم 

ثم أكتب رابط مدونتك أو موقعك فى "URL" ثم أكتب إيميلك فى "Email" ثم إضغط على "Check All" وذلك لإختيار جميع محركات البحث ,ثم إضغط على كلمة "Submit my site" وإنتظر قليلاً سيتم إرسال طلب الإضافة إلى جميع المحركات الموجوده فى هذه الأداة 

وبذلك تكون أضفت مدونتك وموقعك إلى 100 محرك بحث حول العالم

برنامج ملصقات الحب - لتحرير الصور

حولوا صوركم الرائعة إلى ملصقات جميلة!

عن طريـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــق

تطبيق ملصقات الحب - لتحرير الصور

ليس عليكم أن تكون خبراء في التصوير الفوتوغرافي وتحرير الصور فهذا التطبيق يسهل جداً استعماله، كما إنه يوفر ميزات كثيرة ليربط صوركم بعضها ببعض ويجعلها تبدو مدهشة!

أتريدون مفاجأة أحبائكم ؟ مجموعتنا الجديدة من الإطارات والملصقات وتعبيرات الوجوه الرومانسية الخاصة بالحب مثالية للمحبين والأزواج ولكل من يكنون مشاعر الحب الرائعة!



أنشؤوا بطاقة للحب مدون عليها أقوال مقتبسة متنوعة عن الحب، مثل "أحبك" وغيرها. ستكون مفاجأة طيبة لأحبائكم! من السهل جداً صنع هذه البطاقات - عليكم فقط اختيار الإطار الذي يروق لكم للصورة ليكون قاعدة لبطاقة حبكم، ثم اختيار الخط ولونه، ثم إضافة المقتبسات عن الحب، وأخيراً، إرسال بطاقة الحب المدهشة تلك إلى محبيكم عن طريق الرسائل النصية القصيرة أو البريد الإلكتروني أو برنامج ماسنجر أو مشاركتها على شبكات التواصل الاجتماعي.

ويتميز التطبيق بالأتى :

★ أطنان من إطارات الصور
★ إطارات للملصقات
★ شبكات للصور
★ مؤثرات (اللون البني الداكن، روح السبعينيات، روح الثمانينيات، عوامل تصفية، وأكثر من هذا بكثير)
★ ملصقات وتعبيرات الوجه وصور منزوعة
★ نص على صورة
★ وظائف لتحرير الصورة (الانعكاس، القص، التدوير، تعديل السطوع / التباين / الحدة، وأكثر من هذا بكثير)

لتحميل التطبيق من Google Play لأجهزة أندرويد

برنامج Prisma المتوفر لهواتف أندرويد و أيفون

تطبيق Prisma المتوفر لهواتف أندرويد و أيفون

يقوم هذا التطبيق بتحويل صورك إلى أعمال فنية باستخدام أساليب مشاهير الفن وكذلك الزخارف والأنماط العالمية الشهيرة .

 يساعدك على تحويل لحظات لا تنسى إلى فن .

مع هذا التطبيق ستكون فنانا! قم بتحويل صورك إلى أعمال فنية بدقة عالية من خلال:

- فلاتر الفن الحديث

- تأثيرات صور مذهلة

- مشاركة سريعة

لتحميل التطبيق من Google Play لأجهزة أندرويد

لتحميل التطبيق من App Store لأجهزة أيفون 

دائرة القوي والتحكم لمحرك ستار دلتا Power and control circuit to drive Star Delta

دائرة القوي والتحكم لمحرك ستار دلتا Power and control circuit to drive Star Delta

أولا : دائرة القوى( POWER CIRCUIT )

مخطط بالألوان لتوضيح أكثر 

مخطط اخر

مكونات دائرة القوى ( POWER CIRCUIT ) 

1. مصدر تغذية ثلاثى الاوجه L1 , L2 , L3 بنفس فرق الجهد الذى سيعمل عليه الموتور
2. فيوزات F1  وتستعمل كقاطع لفصل التيار عن الدائرة ولحماية المحرك عند حدوث قصر بالدائرة ويجب أن تتحمل تيار البدء للمحرك 
3. عدد 3 كونتاكتورK1 وهو الكونتاكتور الرئيسى & K2  وهو كونتاكتور الـ ستار & K3 وهو كونتاكتور الـدلتا  ويجب أن تتحمل نقاط التلامس شدة تيار المحرك
4. اوفرلود F2 وهو الحماية الحرارية للمحرك ويجب أن يتحمل شدة تيار المحرك

شرح دائرة القوى( POWER CIRCUIT ) 

عند بدء تشغيل المحرك عن طريق دائرة التحكم يتم دخول الكونتاكتور الرئيسى  K1  فيصل التيار إلى أطراف المحرك U , V , W  وفى نفس اللحظة يتم دخول كونتاكتور الـ ستا  K3 فيغلق أطراف المحرك Z , X , Y  على توصيلة ستار وبعد زمن معين ( حوالى 10 ثوانى ) تقريبا يفصل كونتاكتور الـ ستار ويدخل كونتاكتور الدلتا  K2  فيصل أطراف المحرك دلتا كالتالى ( يصل الطرف U مع الطرف Z  & الطرفV مع الطرف X  & الطرفW مع الطرف Y ) 

أى أنه وصل نهاية كل فاز مع بداية فاز أخر  وبالتالى يعمل المحرك بكامل قدرته 

  ثانيا دائرة التحكم  ( CONTROL CIRCUIT )

مكونات دائرة التحكم  ( CONTROL CIRCUIT )

1. مفتاح push button من النوع NO 
2. مفتاح push button من النوع NC
3. نقاط تلامس الاوفرلود المغلقة ( النقط المساعدة للاوفرلود )
4. نقاط تلامس الكونتاكتور المفتوحة ( النقط المساعدة للكونتاكتور )
5.  تايمر من النوع on delay

شرح دائرة التحكم  ( CONTROL CIRCUIT )

 - لتشغيل المحرك نضغط على المفتاح S2 من النوع NO فيصل التيار لملف الكونتاكتور الرئيسى  K1  وفى نفس الحظة تغلق نقط تلامس الكونتاكتور الرئيسى K1 فتغلق النقطة 13 & 14 فيصل التيار الى ملف التايمر TR وفى نفس اللحظة أيضا يصل التيار الى ملف كونتاكتور الـ ستار K2  ويعمل المحرك ستار ويبدأ التايمر فى العدد وبعد انتهاء الزمن المظبوط عليه التايمر يتغير وضع نقط تلامس التايمر فتفتح النقطة 8 &5 فيفصل التيارعن ملف كونتاكتور الـ ستار K2 ليخرج من الدائرة ليدخل بدلا منه كونتاكتور الدلتا K3  من خلال غلق النقطة 8 & 6 ويعمل المحرك دلتا ويستمر عمل المحرك 

ولفصل المحرك يتم الضغط على مفتاح الايقاف S1 فينقطع التيار عن ملف الكونتاكتورات  فيتوقف المحرك  

ملاحظات 

• نقطة الاوفرلود المساعدة 95,96 closed تقوم بفتح الدائرة فى حالة حدوث اوفرلود و بالتالى يفصل ملف الكونتاكتور و يفصل المحرك لحمايته
• تم تغذية ملف كونتاكتور الـ ستار من خلال نقطتين مغلقتين 21 & 22 على كونتاكتور الدلتا والعكستغذية ملف كونتاكتور الـدلتا من خلال نقطتين مغلقتين 21 & 22 على كونتاكتور الـ ستار ( عمل انترلوك كهربى بيتهم ) حتى لا يتم دخولهم فى وقت واحد فى حالة حدوث اى خلل 

دائرة القوى والتحكم لمحرك ثلاثى الأوجه سرعة واحدة Power and control circuit to drive three phase single speed

دائرة القوى والتحكم لمحرك ثلاثى الأوجه سرعة واحدة 

 

مكونات دائرة القوى 

1. مصدر تغذية ثلاثى الاوجه L1 , L2 , L3 بنفس فرق الجهد الذى سيعمل عليه الموتور
2. فيوزات F1 ,F2 , F3  وتستعمل كقاطع لفصل التيار عن الدائرة ولحماية المحرك عند حدوث قصر بالدائرة ويجب أن تتحمل تيار البدء للمحرك 
3. كونتاكتور K1  ويجب أن تتحمل نقاط التلامس شدة تيار المحرك
4. اوفرلود وهو الحماية الحرارية للمحرك ويجب أن يتحمل شدة تيار المحرك

شرح دائرة القوى( POWER CIRCUIT ) 

عند وصول التيار لموبينة الكونتاكتور يتم جذب نقاط التلامس الخاصة بالكونتاكتور فيصل التيار الى أطراف المحرك مرورا بالفيوزات والاوفرلود فيعمل المحرك 

مكونات دائرة التحكم

1. مفتاح push button من النوع NO 
2. مفتاح push button من النوع NC
3. نقاط تلامس الاوفرلود المغلقة ( النقط المساعدة للاوفرلود )
4. نقاط تلامس الكونتاكتور المفتوحة ( النقط المساعدة للكونتاكتور )

 

شرح دائرة التحكم  ( CONTROL CIRCUIT )

- لتشغيل المحرك نضغط على المفتاح P1 من النوع NO ليوصل التيار لملف الكونتاكتور فتغلق نقط تلامس الكونتاكتور وتغلق النقطة K1 و عند رفع اليد عن المفتاح يستمر التيار فى الوصول الى ملف الكونتاكتور عن طريق النقطة K1 و يستمر عمل المحرك 

ولفصل المحرك يتم الضغط على مفتاح الايقاف S0 فينقطع التيار عن ملف الكونتاكتور فيفصل الكونتاكتور ويقف المحرك  

نقطة الاوفرلود المساعدة 95,96 closed تقوم بفتح الدائرة فى حالة حدوث اوفرلود و بالتالى يفصل ملف الكونتاكتور و يفصل المحرك لحمايته

DBG وشروط يتم مراعاتها The DBG and conditions to be observed

سبق أن تكلمنا عن تحديد DBG وتحديد أماكن الأعمدة وسنكمل هنا ما سبق ونتكلم عن بعض الشروط التى يجب أن توخذ فى الاعتبار عند تحديد DBG وتحديد أماكن الأعمدة  خاصة فى الأبار ذات المساحات الكبيرة ألا وهى : 

1 . حموله الماكينه :  يجب ان  يؤخذ فى الاعتبار عند تحديد  الـ dbg الخاص بالصاعدة حموله الماكينه وعرض الصاعده المطلوب بحيث يكون الفارق بين الصاعده والشاسيه الخاص بها لا يتجاوز 7.5 سم فى كل جانب حفاظاً على اتزانها

• مثال على ذلك 

الماكينه 8 حصان المعترف عليها بحموله 450 كجم ,  وبالتالى المفروض ان تكون الكابينه لا تتعدى مساحه 110 / 110 مراعاة للحمل الساكن الواقع على اكس الطاره 
و بالتالى يتم تفصيل البئر على مساحه الكابينه و يكون dbg الكابينة 125 سم لأن  الكابينه 110 سم ويكون الفراغ بين الكابينه والشاسيه 7.5 سم فى كل جانب وهذه  مساحه كافيه للكرافست لتثبيت الكابينه فى الشاسيه

2 .  الفراغ بين الكابينه وعمود الثقل :  يجب ألا يتعدى 20 سم حفاظا على زاويه ميل الاحبال بين طاره الماكينه وطاره المناول مع مرعاه ظروف كل بئر

3 . الباب الداخلى للصاعده  : يجب ان يؤخذ فى الاعتبار ان الباب الداخلى للصاعده جزء منها ويجب مرعاه ذلك بحيث يكون العمود فى منتصف الصاعده مضاف اليها مساحه الباب الداخلى وذلك مرعاه لوزن الباب

4 . مقاسات dbg الثقل :  سبق أن ذكرنا أنه من الممكن أن تختلف مقاسات الثقل عن ما سبق ذكره ولكن فى هذه الحالة سيتم صب زهر مخصوص ومن الممكن أيضا توفيق مقاس زهر صغير على dbg كبير عن طريق تصنيع شاسيه مناسب للزهر وتعويض المسافه الباقيه بين الشاسيه والدلائل عن طريق تصنيع شاسيه بأجنحه


شُكر واجب 

أشكر من كل قلبى الأخوة الكرام الذين تفاعلوا معنا وكانوا سبب لفت انتباهنا الى ما سبق وأتمنى دوام هذا التفاعل وتوجيه النصح والإرشاد , نفعنا الله وإياكم بما نقدم , والله ولى التوفيق  

كيفية تصفية بئر المصعد و تحديد الـ ( DBG ) وأماكن الأعمدة

سبق وان تكلمنا معكم عن كيفية تهيئة وتجهيز المكان المخصص لتركيب المصعد ( البئر )  واليوم نبدأ معكم فى أولى مراحل تركيب المصعد 

• تصفية بئر المصعد 

لتصفية بئر المصعد وتحديد المقاسات النهائية يتم إتباع الأتى : 

1. يتم قياس عمق وعرض البئر من الدور الارضى ثم الأدوار المتكررة حتى الدور الاخير مع مراعاة وجود خلل وانحرافات فى جدران البئر والخراسانات من عدمه 
2. يتم  مقارنة المقاسات  ويتم الأخذ فى الإعتبار اقل مقاسين من ناحية العرض وكذلك العمق ليصبحا هما المقاس النهائى لبئر المصعد 

•  طريقة أخرى

1.  من الممكن تنزيل طرف خيط من أعلى البئر إلى أسفله ويكون فى منتصف البئر ويتم تهدئة الخيط أسفل البئر باستخدام المياه أو الزيت
2. بعد تهدئة الخيط يتم رفع المقاسات من الخيط الى حوائط البئر فى الاتجاهات الاربعة وتسجيل المقاسات الاربعة ( يمين ويسار الخيط وخلفه وأمامه ) 
3. يتم تكرار الخطوة السابقة فى الدور الارضى ثم الأدوار المتكررة حتى الدور الاخير
4. يتم الأخذ فى الإعتبار اقل مقاسات لتصبح هى المقاسات النهائية لبئر المصعد 

• تحديد  الـ ( DBG ) وأماكن الأعمدة

 بعد تحديد المقاسات النهائية لبئر المصعد يتم تحديد أماكن أعمدة الصاعدة وكذلك أعمدة ثقل الموازنة والمسافة بين كل من هما ( DBG ) 

• تحديد  الـ ( DBG ) الخاص بالصاعدة وثقل الموازنة 

يتم تحديد الـ ( DBG ) من خلال التعامل مع المقاس الخاص بعرض البئر و ذلك من خلال إتباع الأتى :

1. بالنسبة لمقاس عرض البئر يتم الخصم منه قيمة 30 سم قيمة الخلوصات اللازمة للعامود والكابولى فى كلا من الجانبين ليصبح الباقى هو قيمة ( DBG ) الكابينة 
2. أيضا من خلال المقاس الخاص بعرض البئر يتم تحديد قيمة الـ ( DBG ) الخاص بثقل الموازنة وفقا لمقاسات الزهر الموجودة فى الاسواق ويكون  ( DBG ) الثقل واحدا من ( 64 & 74 & 84 & 94 & 104 ) سم  

• ملاحظة :  من الممكن أن تختلف مقاسات الثقل عن ما سبق ذكره ولكن فى هذه الحالة سيتم صب زهر مخصوص 

• تحديد  أماكن الأعمدة 

يتم تحديد  أماكن الأعمدة من خلال التعامل مع المقاس الخاص بعمق البئر و ذلك من خلال إتباع الأتى :

1. يتم ترك مسافة 30 سم من بداية من الجدار الخلفى للبئر وتكون خاصة بثقل الموازنة والخلوصات اللازمة أمامه وخلفه  ويتم وضع اعمدة الثقل فى منتصف الـ 30 سم أى أن المسافة بين عمود الثقل والجدار الخلفى تكون 15 سم 
2. يتم خصم الـ 30 سم السابقة من المقاس الخاص بالعمق وتكون المسافة المتبقية هى الخاصة بالصاعدة ويتم وضع أعمدة الصاعدة فى منتصف هذه القيمة بعد ال30 سم السابقة  لكى تكون المسافة بين عمود الصاعدة والباب هى المسافة بين عمود الصاعدة وعمود الثقل + 15 سم   

ملاحظة 
فى حالة تركيب باب اتوماتيك يتم خصم تقريبا 15 سم من الامام ( المساحة الازمة للابواب الخارجية ) بالاضافة للـ 30 سم الخاصة بثقل الموازنة ويتم وضع عمود الصاعدة فى منتصف المسافة المتبقية  

شروط يجب توافرها فى المبنى قبل البدء فى تركيب المصعد

ما زلنا بصدد الحديث عن مرحلة تجهيز المبنى قبل أن يوجد المصعد أصلا وفقا للمساحة والشروط المناسبة والملائمة لتركيب المصعد بكل سهولة ويسر 

كما سبق أن ذكرنا وتكلمنا عن المساحة المناسبة لبئر المصعد وإليكم اليوم مواصفات البئر المناسبة لتركيب المصعد والتى يجب أن يراعيها ويلتزم بها المهندس المدنى المصمم والمنفذ للموقع وهى كالتالى :

1. يجب تجهيز حيز سفلى ( الحفرة الأرضية لبئر المصعد ) للبئر و يجب أن لا يقل عمق هذا الحيز السفلى عن 1 متر من مستوى أرضية الدور الأرضى كما هو موضح بالرسم السابق                                                                            
2. يجب صب أرضية هذه الحفرة بالخرسانة وعزلها جيدا عن تسريبات المياه           
3. يجب أيضا تجهيز حيزعلوى للبئر ويشترط أن لا يقل أيضا عن 1 متر من مستوى سطح الدور الأخير أى أن إرتفاع الدور يكون 3 متر بالإضافة لــ 1 متر مسافة الحيز العلوى لتصبح المسافة بين أرضية اخر دور سيقف عليه المصعد وسقف البئر 4 متر                                                                                         
4. أثناء صب خرسانات سقف البئر يجب الإستعانة بأحد متخصصى المصاعد لتحديد الفتحات مكان وايرات الجر و وايرات البراشوت وفتحات الكهرباء حتر لا يتم بعد ذلك التكسير فى الخرسانات                                                                       
5. فوق سقف البئر يتم بناء غرفة للماكينة ويجب ان لا يقل ارتفاعها عن 180 سم ولو زاد عن الـ 180 سم كان أفضل                                                                 
6. يجب عمل فتحات تهوية لغرفة الماكينة مع ضرورة تركيب سلك شبكى عليها منعا لدخول أى حشرات أو قوارض وكذلك عمل باب مناسب لها                              
7. عمل صاعد الكهرباء بمساحة مقطع سلك مناسبة وتوفير مصدر كهرباء ثلاثى الأوجه بغرفة الماكينة وتركيب عدد 2 قاطع ذات أمبير مناسب أحدهما بغرفة الماكينة والأخر بلوحة الكهرباء الخاصة بالعقار فى الأسفل  

مدونة التقنية الحديثة : المواصفات القياسية للمصاعد الكهربائية

مدونة التقنية الحديثة : المواصفات القياسية للمصاعد الكهربائية:  نتحدث عن المصعد هنا منذ لحظة الفكير فى عمل الرسومات الهنسية للموقع أى قبل أن يوجد المصعد أصلا وذلك حتى يتثنى للمهندس المدنى المنفذ من توفي...

المواصفات القياسية للمصاعد الكهربائية

 نتحدث عن المصعد هنا منذ لحظة الفكير فى عمل الرسومات الهنسية للموقع أى قبل أن يوجد المصعد أصلا وذلك حتى يتثنى للمهندس المدنى المنفذ من توفير المساحة الكافية التى تمكن من تركيب المصعد داخل المبنى بكل سهولة ويسر وطبقا للمواصفات القياسية 

ومما لا شك فيه أن أبعاد بئر المصعد ( المساحة اللازمة لتركيب الممصعد ) والتى نحن هنا بصدد الحديث عنها تختلف باختلاف نوع المصعد فمن البديهى أن

مصاعد الطعام مثلا تحتاج إلى مساحة صغيرة جدا قد تكون ( 1متر عرض * 1متر عمق ) مثلا أو أقل من ذلك لأنها لا تحمل سوى الطعام  بعكس النوعيات الأخرى من المصاعد كمصاعد المرضى

مصاعد المرضى تحتاج إلى مساحة كبيرة كافية لدخول الترولى الذى يحمل المريض داخل  الصاعدة وغالبا ما تكون مساحة البئر ( 2 متر عرض * 2.5 متر عمق ) ويكون صافى أبعاد الصاعدة طبقا للابعاد السابقة ( 1.60 عرض * 2.10 عمق ) بالمتر وهى مساحة كافية لدخول الترولى 

أما بالنسبة لـ مصاعد البضائع فهى تحتاج الى مساحة اكبر من سابقتها خاصة المصاعد ذات الحمولات والاحجام الكبيرة وبناء على معرفة ابعاد وحجم الاشياء المراد رفعها يتم تحديد ابعاد الصاعدة وبالتالى تحديد ابعاد البئر

اما بالنسبة لـ مصاعد الركاب والتى نحن بصدد  الحديث عنها بحكم أنها الأوسع انتشارا فتحتاج الى مساحة اقل من النوعين السابقين و الجدول التالى يوضح لكم مساحة البئر وكذلك مساحة الصاعدة طبقا لعدد الركاب الذين سيحملهم المصعد ( متوسط وزن الفرد 80 كجم ) والتى يجب أن يراعيها ويلتزم بها كل مهندس مدنى اثناء تصميم وتنفيذ الرسومات الهندسية لموقع العمل 

  
ملاحظـة 
طبعا ممكن المساحة تختلف من موقع لأخر فقد تزيد أو تقل قليلا عما سبق أن ذكرناه فلو حدث وفرض أن المساحة قد زادت أو نقصت قليلا عما سبق أن ذكرناه نتمكن أيضا من تركيب المصعد ولكن كل ذلك سيؤثر طبعا على الأبعاد النهائية للصاعدة 


ترحيـــــب 
 نرحب باستقبال تعليقاتكم وأرائكم فى التعليقات داخل المدونة ولتوجيه النصح والإرشاد ومن يستطيع تزويدنا أى معلومة لا يبخل بها علينا فدعمكم لنا يحفز من همتنا حتى نكمل ما بدأناه وفقنا الله وإياكم لما يحبه ويرضاه إنه ولى ذلك والقادر عليه 

أنواع المصاعد الكهربائية

• مقدمـــــة ...

بعد العديد من عمليات البحث عن أى كتاب أو منتدى يناقش علم المصاعد الكهربائية Electrical Elevators بشكل واضح وبتفاصيل أدق إلا اننى لم أجد غير معلومات هامشية لا تسمن ولا تغنى من جوع , فكان حتما ولابد من الضرورى وبحكم خبرتى المتواضعة أن أبدأ معكم فى كتابة كتاب فى صورة تدوينات يتناول علم المصاعد الكهربائية بشئ من التفصيل أخاطب فيه المبتدئ والمحترف  , ولما لا وقد قال رسولنا الكريم صلى الله عليه وسلم فى الحديث الشريف ( إذا مات ابن آدم انقطع عمله إلا من ثلاث صدقة جارية أو علم ينتفع به أو ولدٍ صالح يدعو له )  نفعنا الله وإياكم وجعله الله فى ميزان حسناتنا

• لماذا ... المصعد ؟

نظرا للتطور الهائل وزيادة التوسع الرأسى و المستمر فى المنشأت والأبراج السكنية

 التى أن شئت سميها  بناطحات السحاب كان ولا بد من الضرورى إيجاد الوسيلة اللازمة لتسهيل المعيشة والعمل فى هذه الطوابق المرتفعة كثيرا عن الأرض ألا وهى المصاعد الكهربائية Electrical Elevators .

• ما هو المصعد ...

مفهوم المصعد بسيط جدا للغاية وهو عبارة عن ربط عربة ( كابينة ) مخصصة لتحميل الأفراد بنظام جر معين وتتحرك هذه العربة بين الطوابق المختلفة على حسب طلب الأشخاص وتحكمهم بها  , كما أنها مذودة بوسائل الأمان المختلفة حتى يتحقق الهدف الذى من أجله أنشأت .

• أنواع المصاعد ...

يوجد نوعين أساسيين من المصاعد الكهربائية  ألا وهما :

1. المصاعد الهيدروليكية  وفيه تكون الصاعدة ( عربة المصعد ) مرفوعة على بستم هيدروليكى يتحرك عن طريق ضغط الزيت كما بالصورة وسنتناوله بالشرح فى الصفحات القادمة إن شاء الله

2 . المصاعد المشددوة أو المعلقة وفيه تكون الصاعدة معلقة عن طريق وايرات من الصلب المجدول من أعلى مرورا بالماكينة المثبتة فى غرفة أعلى المبنى والتى تتولى عملية تحريك الصاعدة 

 

والأخير هذا هو الأكثر والأوسع إنتشارا نظرا لضعف تكلفته مقارنة بالأول .

كما أن العاملين بهذا المجال يصنفونها على حسب ما ستحمله إلى ما يلى :

1.   مصاعد ركاب ويركب هذا النوع من المصاعد فى المنشأت السكنية وتكون مخصصة لحمل الأفراد كما بالصورة وغالبا ما يتراوح عدد الأفراد ما بين 4 أو 6 أو 8 أفراد ( متوسط وزن الفرد 80 كجم ) على حسب بئر المصعد وطلب العميل 
   
2. مصاعد بضائع ويركب هذا النوع من المصاعد داخل المنشأت الصناعية والتجارية وتكون مخصصة لحمل البضائع والاثاث والأحمال ذات الأوزان الثقيلة  كما بالصورة وتكون ذات مساحات كبيرة وتتطلب قدرات أعلى فى محركات رفع الصاعدة كما يمكن لهذا النوع من المصاعد رفع أوزان تصل الى 5 طن  
   
3. مصاعد مرضى ويركب هذا النوع من المصاعد داخل المستشفيات والعيادات الطبية  وتكون مخصصة لحمل المرضى كما تكون بمساحة كافية لدخول الترولى الذى يحمل المريض كما بالصورة كما ان هذا النوع من المصاعد غالبا ما يكون مزود بمغيرات السرعة Inverter وذلك حتى تتمكن الصاعدة من أخذ سرعتها تدريجيا تفاديا وحرصا على سلامة مرضى القلب 
   
4. مصاعد طعام وغالبا ما يركب هذا النوع من المصاعد فى المطاعم والفلل وتكون مخصصة لحمل الطعام  كما بالصورة وتكون بقدرات وأحجام صغيرة 
   
    

وأيضا من الممكن أن يصنفونها على حسب نوعية الأبواب الى ما يلى :

1. مصاعد نصف اتوماتيك  وذلك طبقا لنوعية الباب المستخدم وهو من النوع نصف اتوماتيك كما بالصورة
   
2. مصاعد اتوماتيك وذلك طبقا لنوعية الباب المستخدم وهو من النوع الاتوماتيك كما بالصورة 
   
    

 وأيضا من الممكن أن يصنفونها  الى ما يلى : 

1. مصاعد عادية  ويركب هذا النوع من المصاعد داخل المبنى ويكون فى بئر مغلق  
   
    
2. مصاعد بانوراما ويركب هذا النوع من المصاعد فى خارج المبنى خاصة فى المعارض والمنشأت التجارية وتتميز بديكوراتها الفريدة والمميزة كما بالصورة كما تكون ذات واجهة زجاجية  تمكن الركاب من رؤية المكان اثناء حركة المصعد ( حقا إنها أكثر من رائعة ) 
   

لماذا ... التقنية الحديثة ؟

بفضل الله وبحمده , تم انشاء مدونة التقنية الحديثة والتى ستجدون من خلالها شرح كافى لكل ما يخص المصاعد الكهربائية بصفة خاصة , وكذلك الكهرباء ودوائر التحكم الألى والميكانيكا ( الإلكتروميكانيك ) والقضايا العلمية المختلفة , سائلا الله سبحانه وتعالى التوفيق فى هذا العمل وأن يجعل ثواب هذا الجهد فى ميزان حسناتنا وذوينا وكل من له فضل علينا ، إنه على كل شئ قدير .